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成都和重庆的经济快速增长+低房价，带来了一个有趣的数据，2017年12月，全国汽车保有量最多的三个城市，你以为是北京，上海，广州或者深圳？全国前三名是北京，成都，重庆。成都有452万辆车，重庆有371万辆车，第四名的上海是359万辆，成都和重庆，尤其是成都，展现出了极强的消费能力。

2018年7月31日，中共中央政治局召开会议，分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作。提出“坚决遏制房价上涨”的严厉口号，但是我没有发现任何关于改变土地供应基本政策的内容，所以我认为，这个遏制还是在以现有空间进行调控为主。来源：@胡锡进 微博、@深圳宁南山微博

实际上，这个理论的基本立足点就是错误的，那就是人口的增长从来不是由土地供应决定的，不存在土地供应越多人口越多的道理，人口的增长和聚集从来都是靠经济发展和产业升级来决定的，再次强调一次，人们涌向大城市是因为工作机会，不是因为它土地供应多。由于规划水平的原因，我国给大城市做的人口规划总是低于实际人口发展水平，而资源又基于规划配置，因此牢笼效应不可避免。实际上，让人口随着产业发展，资源基于人口配置是最合理的方式。

熬过了幼儿园的高消费，还要迎来义务教育阶段减负，让家长们疲惫不堪在深圳随便一个小区门口，你必然可以看到大量的课外培训机构的门面。我对我的孩子从来没有很高的期待，我当初读书的时候，尤其是读小学和初中的时候，是班上仅有的几个没有报名补课的，因为我觉得我每天学习8-10个小时足够了，学习要注重效率，如果没学好那肯定是在课堂上没有用心听懂，高效率的学习没有必要补课。

责任编辑：张玉谈到美军，尤其是美国空军，最先让人联想到的就是先进的战机以及训练有素的飞行员。的确，得益于美军庞大的军费开支和高素质的兵源，在相当长的一段时间内，美军无论是在装备上，还是士兵的综合素质上都处在一个非常优秀的水平。但根据国外媒体的最新报道，近些年来美国海军陆战队发生的飞行事故数量出现了明显的上升。仅就造成人员死亡或完全永久性致残的最为严重的一级飞行事故来看，在过去的十年间，海军陆战队中发生的一级飞行事故数量竟足足上涨了一倍多。如果再加上那些未造成人员伤亡，但仍非常严重的事故，那么飞行事故的发生率还将显著上升。

无独有偶，在4S店购买到旧车或者维修过的车，这类事件近两年频繁的出现在汽车版头条，许多消费者花费了大量积蓄从4S店提到的“新车”，在使用过程中却故障频发，不少消费者也只能吃哑巴亏。说到底，这是由于自己维权意识不够，让经销商钻了空子，甚至有部分经销商在消费者上门维权时，将故障推脱给“车型通病”，提出让消费者跳过经销商，直接向厂家维权，面对这种踢皮球似的维权过程，消费者也是有心无力。